El Gobierno de Salta ha anunciado una significativa inversión para la repavimentación completa de la autopista que conecta Salta con Güemes. Gonzalo Macedo, director de Vialidad Provincial, detalló que el proyecto abarcará una extensión de 45 kilómetros, desde Torzalito hasta el expeaje de Aunor, con un costo estimado de aproximadamente 78 millones de dólares.
Esta cifra refleja la magnitud del esfuerzo necesario para mejorar la deteriorada infraestructura vial que es utilizada diariamente por miles de salteños.
El financiamiento para este ambicioso proyecto podría implicar concesiones a largo plazo, posiblemente con la implementación de peajes, una opción que está siendo evaluada debido a su potencial impacto en los usuarios. "Estamos considerando el sistema de peaje para recuperar la inversión, dado que con la inflación actual y la inestabilidad económica, es difícil que una empresa privada se arriesgue a invertir sin una garantía de recuperación", explicó Macedo.
Macedo también destacó que la repavimentación es parte de una serie de obras en curso en la provincia. Entre ellas, se incluye la repavimentación de la ruta 5 en Anta, que abarca 30 kilómetros, y la pavimentación de 40 kilómetros de la ruta 27 en Los Andes, así como el bypass de Campo Quijano. Estas obras se realizan en su mayoría con personal y recursos propios de Vialidad, evitando la necesidad de consorcios privados.
En relación a la controversia sobre la creación de consorcios camineros, que desató protestas entre los trabajadores de Vialidad, Macedo aclaró que el proyecto ha sido congelado temporalmente. Las preocupaciones sobre la estabilidad laboral y las inconsistencias del proyecto llevaron al Senado a posponer su tratamiento hasta que se logre un consenso adecuado.
