El titular de la Unión Tranviarios Automotor seccional Salta (UTA), Miguel Barrera, anunció que el gremio se sumará al paro nacional convocado por la CGT para el próximo 10 de abril.
En declaraciones a la prensa, Barrera cuestionó los datos oficiales sobre la inflación y aseguró que “la supuesta baja que informa el Gobierno no se siente en la calle”. Además, acusó al Poder Ejecutivo,que conduce JAvier Milei, de “mentirnos en la cara” y señaló que los trabajadores del transporte llevan meses con los sueldos congelados.
En este contexto, la decisión de la UTA de sumarse a la medida de fuerza responde a la necesidad de exigir mejoras urgentes en las condiciones laborales del sector, que —según advirtió— se vienen deteriorando desde hace tiempo.
La Confederación General del Trabajo (CGT) finalmente le puso fecha al primer paro nacional de 2025 contra el gobierno de Javier Milei. UTA nacional ya había anticipado que se uniría a la medida, por lo tanto no habrá colectivos ese día.
La huelga del 10 de abril estará antecedida por una movilización prevista para el 9 de abril, y se suma a la participación de la CGT en la marcha del 24 de marzo por el Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia, en cumplimiento del compromiso asumido previamente por la central sindical.
Mientras se define el paro general, en Salta las empresas subcontratistas que prestan servicio en el sistema de transporte de pasajeros del área metropolitana de Salta alertaron que podrían interrumpir los servicios nocturnos y limitar parte de los recorridos diurnos si SAETA no salda de forma inmediata las deudas pendientes.
Mediante una nota dirigida al presidente de la Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor (SAETA), Claudio Mohr, los responsables de las compañías reiteraron un reclamo que ya habían presentado el 24 de febrero pasado. En ese documento exigen la urgente regularización de los pagos correspondientes a anticipos, reintegros por el uso de gasoil y compensaciones por kilómetros recorridos, entre otros conceptos.
